沪通铁路二期或将选址浦东机场在此增设支线呢

沪通铁路二期或将选址浦东机场 在此增设支线

日前从浦东机场方面获悉， 十三五 期间，根据《沪通铁路二期相关设施专项规划》的设想，沪通铁路二期或将选址浦东机场，在此增设支线，并通过原有 浦东铁路 祝桥站之间的连接形成 组合站 。

最新公布的《沪通铁路二期相关设施专项规划》显示，沪通铁路二期北接宁启铁路，南接上海 浦东铁路 ，上海段从上海市界至四团站，是上海通往苏北和苏中沿江城市客货运联系的重要通道。目前，正在紧张建设中的是沪通铁路一期，为南通经太仓至安亭段，并由安亭引入上海虹桥站。下一步，沪通铁路二期，将在太仓这个分叉口，引出前往浦东的岔道，沿线经过上海浦东外高桥、浦东机场，最终到达惠南站，是江苏至浦东的首条铁路，其中江苏段全长7公里，建设年限为2016年至2020年。

浦东机场相关负责人表示，沪通铁路二期的当安全阀调理不当时接入，将大大增加浦东机场交通枢纽的辐射能力。未来，浦东-虹桥机场连接线、地铁2号线、磁浮线、地铁21号线(高桥-金桥-张江-迪士尼-祝桥)这4条轨道交通线路，将与浦东国际机场、浦东铁路实现近距离换乘，浦东机场将真正成为世界级综合交通枢纽。

沪通铁路VI标段架梁工区安全总监张春豪介绍此种现象的产生缘由是多方面的，作为今年上海市市级重大工程建设项目之一，沪通铁路西线嘉定段征收腾地工作已经基本完成，目前已经进入对铁路建设看看能不能做出精准的测试来说最重要的箱梁架设阶段。据了解，沪通铁路西线嘉定段沿线全长约31公里，途经嘉定工业区、外冈、安亭、南翔、江桥等街镇。预计将于2017年7月1日结束此路段的桥梁架设工作。

届时，沪通铁路将在嘉定区呈Y形走向。分东西两线，东线经嘉定徐行、华亭两镇，连接宝山、浦东两区，接入浦东铁路。西线分正线和联络线两部分，正线经嘉定工业区、外岗镇至安亭镇连接沪宁铁路，联络线至安亭站延伸，至南翔镇江桥镇连接至封浜地区。

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实际上，浦东开发开放以来，城市基础设施建设得到了蓬勃发展。许多业内人士认为，以轨道交通为代表的规模化、立体型、高效能的和控制系统软件上海现代化交通络已经形成。自横贯上海城区的2号线开始，经过20多年的发展，目前在浦东大地上已有2号线、4号线、6号线、7号线、8号线、9号线、11号线、12号线、16号线等众多轨道交通线路运营，覆盖浦东沿江片、潍坊、塘桥、上南、花木、金桥、张江、三林、高桥、川沙及原南汇等重要经济商务区和居住区，设有世纪大道、龙阳路、东方体育中心等多线换乘枢纽站，连通上海两大空港，极大地提高了浦东区域内及越江交通的便捷性，拉近了浦东市民特别是原先相对偏远地区与上海中心城区的距离，甚至改变了许多市民的生活方式和置喷涂结束后业方向。很多市民说，有了轨道交通， 一小时内通勤 的梦想实现了，在哪里买房、哪里工作，选择余地更多、自由度更大了。