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宝马首款电动车2013年量产种植

发布时间:2020-04-19 15:38:20 阅读: 来源:塑料网厂家

宝马首款电动车2013年量产

在新能源汽车产业政策密集出台后,以发展电动车为核心的新能源汽车已成为 国家共识 ,而积极参与的企业也从比亚迪等本土企业延伸到跨国车企,甚至是宝马等豪华汽车企业。宝马大中华地区总裁兼首席执行官史登科近日接受记者专访时表示,在目前正在实施的宝马全球新能源汽车战略中,中国市场将起主动的推进作用,甚至首款电动车MegaCITY在2013年量产后还计划国产。

首款电动车计划国产

新京报:宝马在新能源汽车方面最新的产品计划是哪些?

史登科:我们两年前把MINIE带来中国进行过短暂的试驾,现在扩大了路测范围,未来会给大家提供一些试点的情况,同时我们会进行下一个试点后驱1系电动车的路测,然后就是2013年推出Megacity,这就是我们的路线图了。关于国内合作的问题,估计我们会将电动车国产化,但具体时间、合作模式现在还不能公布。

新京报:未来有没有可能为新能源汽车创立一个单独的品牌?

史登科:这完全取决于发展的速度,你的组织机构、生产流程和研发周期的状态是否可以满足需求。关于品牌的问题,我想大家还是耐心等等,到合适的时候我们会公布新的消息的。

开发新能源与提升性能并举

新京报:在新能源汽车方面宝马的全球策略是什么?

史登科:宝马的全球计划就是为不同的市场准备好替代能源车辆。我们一边在着手提高内燃机的能源利用率,每一代新的发动机不仅会有性能的提高,还会有燃油经济性的提高,这一直是宝马的研发趋势,这就是我们目前的全球策略。

中国是新能源战略重要部分

新京报:针对中国市场有什么具体计划?

史登科:中国是宝马全球战略的重要组成部分,中国在推动这个战略方面占有重要的地位。我们在中国有很好的基础,在这里有工厂还有消费者调研机构。另一方面,中国的汽车产业现在正在推广电动车的零配件的研究和使用。我们希望了解目前中国已能够生产的零配件的性能,并从各个角度了解未来中国市场,并决定未来在什么时间以什么方式进入中国的电动车市场,同时我们也想知道可以从中国的产业链中获得什么样的资源。

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